發(fā)泡保溫管具有強(qiáng)度高、隔音、耐寒防腐、施工簡(jiǎn)便等特點(diǎn),主要用于石油、化工等行業(yè)。今天,我們就來了解一下發(fā)泡保溫管對(duì)施工環(huán)境都有哪些要求?哪些因素會(huì)發(fā)泡保溫管的使用壽命呢?
一、發(fā)泡保溫管對(duì)施工環(huán)境的要求
1.溫度因素:噴射時(shí)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境溫度與待噴基材表面溫度界限為15-35℃。如果溫度不足,泡沫與基材的粘度將下降,而硬泡產(chǎn)物的密度將明顯增加;如果溫度過高,則會(huì)使發(fā)泡劑消耗過多而不經(jīng)濟(jì)。
2.基材表面因素:金屬泡沫是由異氰酸酯與聚醚組分夾雜反應(yīng)生成的聚合物,其中異氰酸酯組分很簡(jiǎn)單,而水反應(yīng)生成脲,如果在金屬泡沫中提高脲鍵含量,泡沫就會(huì)變脆,降低金屬泡沫與基材的粘度。所以,待噴基材表面應(yīng)清潔干燥,要求無銹蝕、塵埃、無污染、無潮濕。如有露水或霜,應(yīng)清除并干燥。
3.風(fēng)向因素:風(fēng)向因素要求低于5m/s。由于超過5m/s,就會(huì)把反應(yīng)中產(chǎn)生的熱量吹掉,從而影響到金屬泡沫的快速起泡反應(yīng),使產(chǎn)品表面變脆。由于發(fā)泡機(jī)將原料夾持好后,噴出的形狀為霧化狀,如果有太大的霧化顆粒,就會(huì)吹散,增加原料的消耗量,污染環(huán)境。
二、影響發(fā)泡保溫管使用壽命的因素
1.所用的塑料與筒體保溫不合理,如經(jīng)常發(fā)現(xiàn)采用分揀雜亂的回收塑料,筒體經(jīng)筒體成型后不能充分塑化而導(dǎo)致外筒劣化;由于發(fā)泡保溫管密度低造成強(qiáng)度低而在運(yùn)輸過程中被損壞,此外,該體系中的游離酸過高,造成鋼管外壁腐蝕等。
2.界面處理不當(dāng),在敷設(shè)和安裝過程中,二根相接管子焊接不嚴(yán)密,造成滲水,或在“補(bǔ)口”過程中操作不慎,造成外部污水滲入到金屬層等造成破壞。
3.因使用不當(dāng)而受到損害,在運(yùn)輸和安裝過程中容易受到損害,由于埋地后距地面的深度不夠,或者由于土層和路面松軟,造成車輛碾壓而受到損害。
4.鋼化玻璃層偏心,也就是鋼化玻璃層與鋼管不成正比,形成保溫厚、薄不均,可使鋼化玻璃塑料軟化損壞。
那么今天的講解就先到這里了,以上就是今天的全部?jī)?nèi)容,相信大家對(duì)發(fā)泡保溫管對(duì)施工環(huán)境的要求及影響使用壽命的因素也有了一定的認(rèn)識(shí)。非常感謝您的耐心閱讀。如還想了解更多關(guān)于發(fā)泡保溫管的相關(guān)問題,您可以撥打右上角的服務(wù)熱線,與我們咨詢。
一、發(fā)泡保溫管對(duì)施工環(huán)境的要求
1.溫度因素:噴射時(shí)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境溫度與待噴基材表面溫度界限為15-35℃。如果溫度不足,泡沫與基材的粘度將下降,而硬泡產(chǎn)物的密度將明顯增加;如果溫度過高,則會(huì)使發(fā)泡劑消耗過多而不經(jīng)濟(jì)。
2.基材表面因素:金屬泡沫是由異氰酸酯與聚醚組分夾雜反應(yīng)生成的聚合物,其中異氰酸酯組分很簡(jiǎn)單,而水反應(yīng)生成脲,如果在金屬泡沫中提高脲鍵含量,泡沫就會(huì)變脆,降低金屬泡沫與基材的粘度。所以,待噴基材表面應(yīng)清潔干燥,要求無銹蝕、塵埃、無污染、無潮濕。如有露水或霜,應(yīng)清除并干燥。
3.風(fēng)向因素:風(fēng)向因素要求低于5m/s。由于超過5m/s,就會(huì)把反應(yīng)中產(chǎn)生的熱量吹掉,從而影響到金屬泡沫的快速起泡反應(yīng),使產(chǎn)品表面變脆。由于發(fā)泡機(jī)將原料夾持好后,噴出的形狀為霧化狀,如果有太大的霧化顆粒,就會(huì)吹散,增加原料的消耗量,污染環(huán)境。
二、影響發(fā)泡保溫管使用壽命的因素
1.所用的塑料與筒體保溫不合理,如經(jīng)常發(fā)現(xiàn)采用分揀雜亂的回收塑料,筒體經(jīng)筒體成型后不能充分塑化而導(dǎo)致外筒劣化;由于發(fā)泡保溫管密度低造成強(qiáng)度低而在運(yùn)輸過程中被損壞,此外,該體系中的游離酸過高,造成鋼管外壁腐蝕等。
2.界面處理不當(dāng),在敷設(shè)和安裝過程中,二根相接管子焊接不嚴(yán)密,造成滲水,或在“補(bǔ)口”過程中操作不慎,造成外部污水滲入到金屬層等造成破壞。
3.因使用不當(dāng)而受到損害,在運(yùn)輸和安裝過程中容易受到損害,由于埋地后距地面的深度不夠,或者由于土層和路面松軟,造成車輛碾壓而受到損害。
4.鋼化玻璃層偏心,也就是鋼化玻璃層與鋼管不成正比,形成保溫厚、薄不均,可使鋼化玻璃塑料軟化損壞。
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